Rotors 876mm outside diameter 112 slots
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Láminas para reparaciones de motores

EELL ofrece varias soluciones de fabricación para sustituir láminas en un solo núcleo de motor o en varios núcleos de motor.

A menudo, durante el proceso de evaluación del núcleo de un motor, se decide que se deben sustituir las láminas del núcleo del motor para restablecer las condiciones de funcionamiento normal de la máquina. Aquí es donde nosotros podemos ayudar.

Tanto si piensa sustituir las láminas de un solo núcleo de motor como si se trata de una solicitud de sustitución en varios núcleos de motor, EELL ofrece diversas soluciones de fabricación que se pueden adaptar a las necesidades concretas de sus proyectos.

Corte por láser

El corte por láser es una solución factible y flexible para los pedidos de láminas para núcleos de motor que requieran un plazo de entrega rápido. A menudo, el tiempo en estas situaciones es primordial ya que es imperativo que ese motor de vital importancia vuelva a funcionar. EELL está equipado para llevar a cabo ingeniería inversa de las láminas del núcleo de su motor en un plazo de 24 horas y obtener láminas para motores acabadas a los pocos días de recibir el visto bueno del corte de prueba.

Ranurado giratorio

El ranurado giratorio es una solución de fabricación factible para chapas de hasta unos 1500 mm de diámetro siempre que las cantidades requeridas sean medianas. A menudo, los talleres de reparación ven núcleos de motores comunes pasar por su establecimiento una vez por mes. En este caso el ranurado giratorio se convierte en una solución muy factible. A cambio de una inversión relativamente pequeña en utillaje para grandes tiradas se puede lograr un gran abaratamiento de costes de láminas en comparación con el corte por láser. El ranurado giratorio es una solución factible para talleres de reparación que ven los mismos núcleos de motor mes tras mes.

Restauración de láminas

A menudo los núcleos de motor están expuestos a condiciones mecánicas que, con el tiempo, provocan el deterioro del revestimiento de la lámina. Como consecuencia de ello, el núcleo de su motor empieza a tener puntos calientes que se pueden detectar por termografía. Si se detectan a tiempo, antes de que tenga lugar un cortocircuito, se pueden prevenir defectos físicos en el núcleo del motor. En ese caso, se pueden revestir las láminas del núcleo de su motor con el fin de restablecer las condiciones de funcionamiento normal del núcleo de su motor una vez reconstituido. Este proceso es una solución muy rentable y rápida que le permite restablecer el funcionamiento del núcleo de su motor sin sustituir la lámina. Véase nuestra sección acerca de revestimientos para láminas.

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